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14方水泥搅拌车

作者:clcarcn 日期:2019-03-08 浏览:168次

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尊敬的各位客户:搅拌车的水泥混凝土凝固了,教你怎么清理紧急情况,如何清理水泥搅拌运输车内水泥混凝土?水泥混凝土水泥搅拌运输车发生故障时时候,若没有及时将搅拌罐内的清理出来,时间一久将会凝固,会给云顶国际带来很大的经济损失。那么你知道在紧急情况下如何清理水泥搅拌运输车内水泥混凝土吗?下面介绍紧急清理水泥搅拌运输车内水泥混凝土的方法:方法一:1、准备好紧急驱动软管,将故障商品混凝土水泥搅拌运输车熄火,卸下液压马达上的高压油管接头。 2、将救援车熄火,将其液压马达的高压油管卸下,并与故障车上的对应接头用紧急驱动软管相连。3、发动救援车,将其操纵手柄拨至出料位置,故障车内的水泥混凝土即被排出4、紧急驱动完毕后,将驱动软管卸下,并恢复两车原状。 方法二:1、若第一个方法实行有困难,则必须采用以下方法,立即排出水泥混凝土。 2、在托轮和滚道之间放入木楔,以控制搅拌筒的旋转,一定要注意安全;将发动机熄火,拆松液压马达的一根高压油管,搅拌筒可自由旋转,控制搅拌筒的旋转,使维修孔转到下部,然后打开维修孔,清理出筒内水泥混凝土。此时一定要注意安全,水泥混凝土排出完毕后,恢复水泥混凝土水泥搅拌运输车原状。 紧急清理水泥搅拌运输车内水泥混凝土是云顶国际每个水泥搅拌运输车司机都应该会的,在水泥搅拌运输车发生故障的时候,及时清理,将损失降到最低 

重汽豪沃14方搅拌车是由重汽研发的一款重载版三桥搅拌车,  这款选用的是重汽380马力的发动机,重汽10/12档变速箱,16吨双后桥,300双层加厚大梁,带电动门窗,中控门锁,遥控钥匙,行车记录仪,气囊座椅,原厂空调,12.00钢丝胎带备胎,此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达,德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机,罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢,罐体6MM厚,封头8MM厚,全车螺丝为镀金防锈螺丝,水管为高压防爆油管,全车轻量化设计,有效的避免车子上牌的时候超重,此款车云顶国际生产的成品,尺寸完全符合法规要求,请用户放心选购,上牌绝无问题!

陕汽德龙14方搅拌车是由陕汽研发的一款重载版三桥搅拌车,  这款选用的是潍柴336/375马力的发动机,法士特9/12档变速箱,16吨双后桥,300双层加厚大梁,带电动门窗,中控门锁,遥控钥匙,行车记录仪,气囊座椅,原厂空调,12.00钢丝胎带备胎,此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达,德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机,罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢,罐体6MM厚,封头8MM厚,全车螺丝为镀金防锈螺丝,水管为高压防爆油管,全车轻量化设计,有效的避免车子上牌的时候超重,此款车云顶国际生产的成品,尺寸完全符合法规要求,请用户放心选购,上牌绝无问题!

福田欧曼14方
搅拌车是由福田戴姆勒集团研发的一款重载版三桥搅拌车,  这款选用的是潍柴336/375马力的发动机,法士特9档变速箱,16吨双后桥,320双层加厚大梁,带电动门窗,中控门锁,遥控钥匙,行车记录仪,气囊座椅,原厂空调,倒车雷达,12.00钢丝胎带备胎,此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达,德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机,罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢,罐体6MM厚,封头8MM厚,全车螺丝为镀金防锈螺丝,水管为高压防爆油管,全车轻量化设计,有效的避免车子上牌的时候超重,此款车云顶国际生产的成品,尺寸完全符合法规要求,请用户放心选购,上牌绝无问题!

红岩杰狮14方搅拌车是由上汽研发的一款重载版三桥搅拌车,  这款选用的是意大利科索350/390马力的发动机,法士特12档变速箱,HY16吨双后桥,300双层加厚大梁,带电动门窗,中控门锁,遥控钥匙,行车记录仪,气囊座椅,原厂空调,12.00钢丝胎带备胎,此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达,德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机,罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢,罐体6MM厚,封头8MM厚,全车螺丝为镀金防锈螺丝,水管为高压防爆油管,全车轻量化设计,有效的避免车子上牌的时候超重,此款车云顶国际生产的成品,尺寸完全符合法规要求,请用户放心选购,上牌绝无问题!

青岛解放14方搅拌车是由青岛解放研发的一款重载型三桥搅拌车,这款选用的是潍柴350马力的发动机,陕齿12档变速箱,7.5吨前桥,16吨双后桥,300双层加厚大梁,带电动门窗,中控门锁,遥控钥匙,行车记录仪,气囊座椅,原厂空调,12.00钢丝胎带备胎,此款车我为客户推荐的液压系统为德国力士乐液压泵马达,意大利邦飞利或者德国ZF减速机,罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢,罐体6MM厚,封头8MM厚,全车螺丝为镀金防锈螺丝,水管为高压防爆油管,此款车云顶国际生产的成品,10方-14方尺寸完全符合法规要求,请用户放心选购,上牌绝无问题!

星马华凌14方搅拌车是由华凌研发的一款重载版三桥搅拌车,  这款选用的是悍马345/375马力的发动机,法士特8/9档变速箱,HL16吨双后桥,300双层加厚大梁,带电动门窗,中控门锁,遥控钥匙,行车记录仪,气囊座椅,原厂空调,11.00钢丝胎带备胎,此款车为云顶国际代销星马华凌的整车,所以质量和售后各位朋友可以放心的采购!

联合重卡14方搅拌车是由中集和玉柴联合研发的一款重载版三桥搅拌车,  这款选用的是玉柴350马力的发动机,法士特9档变速箱,16吨双后桥,300双层加厚大梁,带电动门窗,中控门锁,遥控钥匙,行车记录仪,气囊座椅,原厂空调,12.00钢丝胎带备胎,
此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达,德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机,罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢,罐体6MM厚,封头8MM厚,全车螺丝为镀金防锈螺丝,水管为高压防爆油管,全车轻量化设计,有效的避免车子上牌的时候超重,此款车云顶国际生产的成品,尺寸完全符合法规要求,请用户放心选购,上牌绝无问题!


东风大力神14方搅拌车是由东风公司研发的一款重载版三桥搅拌车,  这款选用的是康机340马力的发动机,法士特9档变速箱,13/16吨双后桥,300双层加厚大梁,带电动门窗,中控门锁,遥控钥匙,行车记录仪,气囊座椅,原厂空调,12.00钢丝胎带备胎,此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达,德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机,罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢,罐体6MM厚,封头8MM厚,全车螺丝为镀金防锈螺丝,水管为高压防爆油管,全车轻量化设计,有效的避免车子上牌的时候超重,此款车云顶国际生产的成品,尺寸完全符合法规要求,请用户放心选购,上牌绝无问题!

大运12方14方15方搅拌车是由山西大运研发的一款重载版三桥搅拌车,  这款选用的是潍柴336/375马力的发动机,法士特9/12档变速箱,16吨双后桥,300双层加厚大梁,带电动门窗,中控门锁,遥控钥匙,行车记录仪,气囊座椅,原厂空调,12.00钢丝胎带备胎,此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达,德国进口ZF或者意大利邦飞利减速机,罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢,罐体6MM厚,封头8MM厚,全车螺丝为镀金防锈螺丝,水管为高压防爆油管,全车轻量化设计,有效的避免车子上牌的时候超重,此款车云顶国际生产的成品,尺寸完全符合法规要求,请用户放心选购,上牌绝无问题!